1. 送料具高低與布料不合
2. 押具壓力調(diào)整不當(dāng)
3. 拉輪時(shí)間調(diào)整不當(dāng)
4. 押具面磨損或不平
5. 送料具磨損或未水平
6. 粗細(xì)針太小未能配合布料
7. 齒狀拉輪有毛邊
8. 拉輪壓力太強(qiáng)或太弱
9. 上下拉輪間隙不正確或未平行
10. VCL33 滾輪運(yùn)動(dòng)不順
11. 控線鈕壓力調(diào)整不當(dāng)
12. 后滾輪壓力調(diào)整不當(dāng)
1. 送料具與針板碰撞
2. VB14 與 VB07 不密合
3. 撥線桿與送料具碰撞
4. VD31 左右位置不正確
5. 押具與針板面未貼平
1. 針規(guī)格與車縫布料不合
2. 針安裝不正確
3. 針/勾針/撥線桿之調(diào)整不準(zhǔn)確
4. 拉輪 (VCL) 與送料具未配合
5. 壓具與針磨擦
6. 送料具高度不夠
7. 針棒高度太低
8. 線太粗或品質(zhì)不良
9. 針板孔與針的位置不正確
1. 針規(guī)格不合
2. 針彎曲或有毛邊
3. 針/勾針/撥線桿 時(shí)間位置不準(zhǔn)確
4. 針和護(hù)針片位置不正確
5. 線品質(zhì)不良
6. VF18 拉線量不當(dāng)
7. VE06 調(diào)線時(shí)間不正確
8. 控線扭壓力不當(dāng)
9. 拉輪速度太快或太慢
10. VK13 位置不正確
11. 穿線錯(cuò)誤
12. 勾針時(shí)位關(guān)系不正確
13. 護(hù)針片與針間隙過大
14. 壓具之壓力調(diào)整不適當(dāng)
1. 針彎曲或粗細(xì)不一
2. 線品質(zhì)不良或粗細(xì)不一
3. 勾針和針有磨擦
4. 針/勾針/撥線桿 時(shí)間位置不正確
5. VF18 拉線量太小
6. 控線扭太緊
7. 穿線錯(cuò)誤
8. 勾針線調(diào)整不良
9. 針/勾針/撥線桿之左右調(diào)整不良
10. 布料未充份送入押具下即車縫
11. 針板孔與針位置不正確
1. 注意VWL08與VWL14兩滾輪是否平行貼緊，防止緊帶左右偏滑。
2. VWL08與VWL14滾輪表面已有磨損，無法穩(wěn)定咬住緊帶。
3. VWL11之SM612螺絲松脫或未鎖緊，造成滾輪傳動(dòng)不確實(shí)。
4. LF131調(diào)整壓力太弱，造成縫中緊帶滑動(dòng)。
5. 車縫時(shí)，操作者布料控制不當(dāng)。
1. VCE02位置調(diào)整不當(dāng)，未配合緊帶之寬度。
2. VCE組已變形不良或VCE03未鎖緊，松動(dòng)情形。
3. 操作人員熟練度不佳。
1. 押具之 P9212/P9213 零件, 位置調(diào)整不當(dāng)。?
2. 針距太小或控線緊度調(diào)整不良。
3. 后拉滾輪之拉引量與針距大小配合不當(dāng)。
4. 押具壓力太強(qiáng)或太弱。
1. 喇叭尺吋與針距 (機(jī)器之規(guī)格件) 不符合。
2. 布條寬度與喇叭入口尺吋錯(cuò)誤。
3. 喇叭本身制造不良, 須更換喇叭。
1. 布條寬度與喇叭入口寬度不符合。
2. 布條本身剪裁不良, 寬窄不一。
3. 喇叭規(guī)格與針距不符合。
4. 操作者技術(shù)不熟練造成。
1. 喇叭調(diào)整不當(dāng)。
2. 押具角度調(diào)整不當(dāng)。