| 1. 送料具高低與布料不合 2. 押具壓力調(diào)整不當(dāng) 3. 拉輪時(shí)間調(diào)整不當(dāng) 4. 押具面磨損或不平 5. 送料具磨損或未水平 6. 粗細(xì)針太小未能配合布料 7. 齒狀拉輪有毛邊 8. 拉輪壓力太強(qiáng)或太弱 9. 上下拉輪間隙不正確或未平行 10. VCL33 滾輪運(yùn)動(dòng)不順 11. 控線鈕壓力調(diào)整不當(dāng) 12. 後滾輪壓力調(diào)整不當(dāng) |
1. 送料具與針板碰撞
2. VB14 與 VB07 不密合
3. 撥線桿與送料具碰撞
4. VD31 左右位置不正確
5. 押具與針板面未貼平
| 1. 針規(guī)格與車縫布料不合 2. 針安裝不正確 3. 針/勾針/撥線桿之調(diào)整不準(zhǔn)確 4. 拉輪 (VCL) 與送料具未配合 5. 壓具與針磨擦 6. 送料具高度不夠 7. 針棒高度太低 8. 線太粗或品質(zhì)不良 9. 針板孔與針的位置不正確 |
1. 針規(guī)格不合
2. 針彎曲或有毛邊
3. 針/勾針/撥線桿 時(shí)間位置不準(zhǔn)確
4. 針和護(hù)針片位置不正確
5. 線品質(zhì)不良
6. VF18 拉線量不當(dāng)
7. VE06 調(diào)線時(shí)間不正確
8. 控線扭壓力不當(dāng)
9. 拉輪速度太快或太慢
10. VK13 位置不正確
11. 穿線錯(cuò)誤
12. 勾針時(shí)位關(guān)係不正確
13. 護(hù)針片與針間隙過(guò)大
14. 壓具之壓力調(diào)整不適當(dāng)
| 1. 針彎曲或粗細(xì)不一 2. 線品質(zhì)不良或粗細(xì)不一 3. 勾針和針有磨擦 4. 針/勾針/撥線桿 時(shí)間位置不正確 5. VF18 拉線量太小 6. 控線扭太緊 7. 穿線錯(cuò)誤 8. 勾針線調(diào)整不良 9. 針/勾針/撥線桿之左右調(diào)整不良 10. 布料未充份送入押具下即車縫 11. 針板孔與針位置不正確 |
1. 注意VWL08與VWL14兩滾輪是否平行貼緊，防止緊帶左右偏滑。
2. VWL08與VWL14滾輪表面已有磨損，無(wú)法穩(wěn)定咬住緊帶。
3. VWL11之SM612螺絲鬆脫或未鎖緊，造成滾輪傳動(dòng)不確實(shí)。
4. LF131調(diào)整壓力太弱，造成縫中緊帶滑動(dòng)。
5. 車縫時(shí)，操作者布料控制不當(dāng)。
1. VCE02位置調(diào)整不當(dāng)，未配合緊帶之寬度。
2. VCE組已變形不良或VCE03未鎖緊，鬆動(dòng)情形。
3. 操作人員熟練度不佳。
| 1. 押具之 P9212/P9213 零件, 位置調(diào)整不當(dāng)。? 2. 針距太小或控線緊度調(diào)整不良。 3. 後拉滾輪之拉引量與針距大小配合不當(dāng)。 4. 押具壓力太強(qiáng)或太弱。 |
1. 喇叭尺吋與針距 (機(jī)器之規(guī)格件) 不符合。
2. 布條寬度與喇叭入口尺吋錯(cuò)誤。
3. 喇叭本身製造不良, 須更換喇叭。
| 1. 布條寬度與喇叭入口寬度不符合。 2. 布條本身剪裁不良, 寬窄不一。 3. 喇叭規(guī)格與針距不符合。 4. 操作者技術(shù)不熟練造成。 |
| 1. 喇叭調(diào)整不當(dāng)。 2. 押具角度調(diào)整不當(dāng)。 |